燃油附加费提高，旅行成本增加，该如何对抗？
根据国家发改委和中国民航局下发的通知，自2008年7月1日起，800公里以下航线燃油附加费征收标准由每位旅客60元提高到80元，800公里（含）以上航线每位旅客由100元提高到150元。调价日期以出票日期为准，即7月1日前已成功购票而实际飞行日在7月1日之后的旅客，无需补交差额，但如在7月1日（含）之后改签，则需换开客票，并补收燃油附加费。此次调整是我国航空公司从2005年8月恢复征收燃油附加费后，第四次上调该费用征收标准。目前燃油附加费上涨幅度最高达50％，为历史最高水平。
此外，按照成人普通票价10％计价的婴儿继续免收国内航线旅客运输燃油附加费；购买任何舱位的儿童（含无成人陪伴儿童）、革命伤残军人和因公致残的人民警察，国内航线旅客运输燃油附加费继续实行减半收取，即800公里以下航段每位旅客收取40元，800公里（含）以上航段每位旅客收取70元。
据悉，此次调价的直接源头在于6月下旬国家发改委将国内航油价格一次性上调了1500元／吨。目前，航油成本已经占据了国内航空公司总成本的四成左右。而由于国内航油价格仍与国际油价倒挂，面临着进一步推高的压力，因而对于航空公司而言，这一比率还有上升的趋势。
Sylvia
编辑于
2008-7-3 上午8:48
